航空航天
最高精度，满足极端要求。
航空航天零部件既要满足对精度、安全性和承载能力的高标准要求，又要采用高要求材料并具备复杂的几何形状。钛基和镍基合金、精细结构以及难以触及的功能表面，对加工和工件夹持提出了特殊要求。 无论是带隔热罩的飞机发动机煤油喷嘴、涡轮叶片还是拉伸试样：关键在于采用一种夹紧技术，能够以可重复的方式定位复杂且易损的部件，将其牢固夹紧，并确保在加工过程中保持最佳的可操作性。
STERMAN 始终基于工件几何形状和制造工艺，持续开发定制化的夹紧系统和生产技术。根据具体应用需求，其设计重点可聚焦于微米级精度的定位、变形小且对工件损伤小的夹紧方式、可重复的基准位置，或是确保复杂轮廓的最大可加工性。 针对复杂工件几何形状，STERMAN 夹钳式夹紧系统提供了一种特殊的解决方案：该系统通过预定义的夹紧区域有针对性地夹持工件，从而确保加工区域的大部分空间保持畅通无阻。 从定制精密夹紧系统、主轴组件和工装夹具，到自动化专用机床，这些解决方案均可确保对高品质航空航天零部件进行安全加工。 对于对工件位置和重复定位精度要求特别高的应用，PICEA 还能额外检测工件位置，并以高达 0.5 μm 的控制分辨率进行主动校正。
定制：与工件本身一样。
我们开发和制造夹紧和加工解决方案的方式与高精度单个零件满足创新应用的最高要求的方式相同：微米级精度、智能化和精确定制，以满足您的需求。
从构想到投入运营的开发合作伙伴。
无论是新机床、设备升级还是现有机床的改造：STERMAN 都会全程参与项目，从最初的构思和设计，到工程设计、制造和安装，直至调试投产——若客户有需求，服务范围还可延伸至此之后。凭借超过 85% 的本地化生产深度，我们的解决方案主要在黑森林地区的圣格奥尔根基地制造。通常只需提供工件图纸和加工工艺的主要信息，即可制定初步的夹具方案。
产自黑森林。斯特曼航空航天工程。
为全球航空航天领域的高要求应用提供定制化的夹紧系统、工装和设备。
具体的应用案例彰显了这一专业能力的独特广度：STERMAN 为飞机发动机中带有隔热罩的复杂航空煤油喷油嘴以及要求严苛的涡轮叶片，开发了高精度的夹持解决方案。 在用于测试高强度材料的拉伸试样精密制造和加工过程中，同样采用了针对工件和工艺量身定制的解决方案。其中，可重复的定位、对工件无损伤的夹紧以及为高要求加工工艺提供最佳的可操作性是核心重点。
STERMAN 专业知识：
常见问题解答——航空航天
为什么航空航天零部件通常需要定制的夹紧方案？
复杂的几何形状、精细的结构、高要求的材料以及严格的形状和位置公差，往往使标准夹具很快达到其极限。 与此同时，许多功能表面必须保持无障碍以便进行加工。因此，STERMAN 会根据工件几何形状、加工工艺及要求的精度来开发夹具解决方案。 特别对于部件成本相应较高的高端航空航天部件而言，量身定制的夹具解决方案在经济上也至关重要：工艺可靠性、可重复的加工效果以及避免因夹紧应力导致的部件缺陷，都有助于减少废品率和降低持续的生产成本。
哪种夹紧技术适用于复杂的航空航天几何形状？
合适的夹紧原理在很大程度上取决于工件。 除了传统的精密夹紧系统外，对于几何形状复杂的工件，STERMAN 夹具夹紧方式尤其具有优势：工件通过预定义的夹紧区域进行精准夹持，从而确保加工区域的大部分空间保持畅通无阻。此外，还可以将不同的夹紧原理相结合，并根据具体的加工任务进行个性化调整。
航空航天领域的夹紧系统必须满足哪些要求？
其核心在于高精度和高重复性、工艺可靠性，以及尽可能减少工件变形的夹持方式。 由高强度钢、钛或镍基合金制成的复杂工件，即使在承受较大加工力的情况下，也必须保持可靠的定位和夹紧状态。此外，根据具体工艺的不同，还可能存在对文档记录和可追溯性的要求。
STERMAN为航空航天领域提供哪些紧固件？
已实现的应用包括：带隔热罩的飞机发动机用复杂航空煤油喷嘴、涡轮叶片以及拉伸试样等。 夹紧方案均根据工件几何形状、材料及加工工艺进行个性化调整。在这些应用中，可重复定位、对工件无损伤的夹紧以及高度的加工自由度是重点。
为什么钛合金和镍基合金对夹具技术有特殊要求？
由于其机械和热学性能，这些材料被用于高负荷部件，但同时也对加工提出了较高要求。 夹紧系统必须能够可靠地承受加工过程中产生的力，同时满足要求的形状和位置公差。因此，夹紧力、夹紧范围以及工件定位方式会根据材料、几何形状和加工策略进行针对性调整。